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  • KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭
    KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭

    KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。 齒輪模數(shù):2到 4 齒寬b:大于5mm 。

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  • TAT四參數(shù)一體化變送器探頭溫度及三軸振動
    TAT四參數(shù)一體化變送器探頭溫度及三軸振動

    TAT四參數(shù)一體化變送器探頭溫度及三軸振動該傳感器主要是測量溫度和三軸向振動組合傳感器,運用DSP處理及的處理芯片能的測量X,Y,Z軸的振動和溫度。 TAT四參數(shù)一體化變送器能夠方便地探測出振動物體、寬頻帶范圍內(nèi)的振動加速度的有效值的同時,還可以監(jiān)測振動點附近的油溫變化,并實時的輸出對應(yīng)比例的電流信號。非常適用于對各類大、中型旋轉(zhuǎn)機械和運動設(shè)備(如風(fēng)機、壓縮機、水泵、減速機、軸承機

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  • KR-939S4四參數(shù)振動溫度探頭VB-Z9100參數(shù)
    KR-939S4四參數(shù)振動溫度探頭VB-Z9100參數(shù)

    KR-939S4四參數(shù)振動溫度探頭VB-Z9100參數(shù)中空玻璃抗高溫環(huán)境的耐久性能,試樣經(jīng)高溫高濕氣流溫度變化,產(chǎn)生熱脹冷縮的多次循環(huán)后,測定水蒸氣進(jìn)入試樣內(nèi)部的多少,來評定中空玻璃的質(zhì)量。

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  • KR-939S4四參數(shù)振動溫度探頭VB-Z9100
    KR-939S4四參數(shù)振動溫度探頭VB-Z9100

    KR-939S4四參數(shù)振動溫度探頭VB-Z9100 由試驗箱和控制柜組成,通過往箱內(nèi)噴淋冷、熱水控制箱內(nèi)的溫濕度,控制柜控制試驗箱后部冷、熱水箱上的兩個水泵,使箱內(nèi)的溫度在25±3℃和55±3℃變化,以滿足中空玻璃國標(biāo)的要求。 熱水箱由加熱器控制水溫、冷水箱由制冷機控制水溫,由時間繼電器等組成的控制電路可按標(biāo)準(zhǔn)要求自動實現(xiàn)冷、熱轉(zhuǎn)換,完成高溫高濕的試驗循環(huán)。

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  • KR939SB3型三參數(shù)組合探頭GJ500B
    KR939SB3型三參數(shù)組合探頭GJ500B

    KR939SB3型三參數(shù)組合探頭GJ500B●溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±3℃ ●油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜, 油位測量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位下油限位置,被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)) ●振動測量特性: 振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:1

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  • KR-939SB4三參數(shù)組合探頭TSM803
    KR-939SB4三參數(shù)組合探頭TSM803

    KR-939SB4三參數(shù)組合探頭TSM803●供電特性:推薦工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/15V,zui高過載電壓:DC/36V ,zui大瞬時工作電流:200mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護 ●環(huán)境特性:環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封),環(huán)境振動條件:不小于3倍振動量程上限。 注:定貨時注好定貨號

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  • TSM803三參數(shù)組合探頭KR939SB3
    TSM803三參數(shù)組合探頭KR939SB3

    TSM803三參數(shù)組合探頭KR939SB3主要配置:接收主機(礦用數(shù)據(jù)通訊接口)1臺,通訊分站1臺,離層監(jiān)測傳感器60個,電纜3000米,本安接線盒(2通)20個,本安接線盒(3通)60個,防爆電源6個(備用一個),數(shù)據(jù)處理軟件(網(wǎng)絡(luò)版)1套,通訊防雷器1臺,網(wǎng)絡(luò)交換機1臺

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  • GJ500B型三參數(shù)組合探頭KR939SB3
    GJ500B型三參數(shù)組合探頭KR939SB3

    GJ500B型三參數(shù)組合探頭KR939SB3它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補償變送電路于一體。它運用的數(shù)字編碼技術(shù),實現(xiàn)了四線制總線連接方法,即在一條四芯電纜上可并聯(lián)掛接八支探頭,同時完成對八臺設(shè)備多達(dá)24個安全運行參數(shù)的測量。

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  • KR939SB3三參數(shù)組合探頭/振動油位溫度
    KR939SB3三參數(shù)組合探頭/振動油位溫度

    KR939SB3三參數(shù)組合探頭/振動油位溫度以外螺紋形式安裝于風(fēng)機減速箱(或其它被測設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。

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